第593章 智神星
“马上对向这颗小行星发射探测器,并且马上根据我们人类文明之前已有的数据进行分析,确认这颗小行星的数据,毕竟整个小行星带中体积超过200公里的小行星并不多,所以根据以往的数据应该可以确认这颗小行星的身份。”当听到雷达兵确定之后,王伟马上命令到。
过了大概四五小时之后,王伟终于听到了雷达兵的再次报告。
“报告舰长!探测器已经到达预定位置,并传回来了数据,这颗小行星的直径为,570*525*500千米,离心率。平均公转速度公里每秒,密度28克/立方厘米,自转周期,天,表面平均温度-164k,根据以上的数据判断,可以肯定我们发现了智神星。”当雷达兵再次汇报的时候,终可以确定这颗小行星的身份。
而紫微星1号宇宙飞船中的其他舰员,以及飞船中的宇宙学生物学专家学者们,也是精神一振。
智神星,是王伟他们此次探索小行星带最主要的任务之一,作为太阳系的小行星带中,最大的几颗小行星之一,同时也是第2颗被人类发现的小行星,有着相当大的探索价值,同时根据规划,智神星在以后太阳系的防御计划中,也有着举足轻重的地位。
“通讯员!吗把我们发现智神星的消息传回指挥部!”王伟说道。
“马上发射更多的探测器对智神星进行更深入的探索,同时向智神星的周边也发射探测器,探索智神星周边的情况,按照我们以往的数据,既然我们已经发现了智神星,那么想要找到谷神星也就方便多了。”王伟说道。
此次他们探索小行星带最主要的目当然不仅仅只是为了智神星,实际上谷神星才是他们此次探索小行星带的最主要目标。
“飞船马上加速,等到到了距离智神星20万公里的地方开始减速。”王伟命令到!
“收到!各位船员,请做好准备,飞船将于10分钟之后开始加速,预计,12小时之后,飞船将到达预定目的地。”
此时他们所乘坐的紫微星1号宇宙飞船,距离地球的距离大约为5亿公里,飞船信号传输回地球,需要7个小时的时间,不过昨天在他们发射探测器的时候就已经,相关的数据和信息传回了地球,虽然说现在信息还没反馈回来,但是到他预定的目的地还有十几个小时,还有时间接收地球板块回来的信息,包括命令。
果然,当他们的飞船进行加速并靠近智神星的时候,他们终于接收到了地球反馈回来的信息,其中就有包括要求他们对智神星,进行一系列考察的命令,同时也要求他们在探测完智神星之后,汇报智神星是不是有天然卫星存在?
虽然说在地球早的时候,智神星的发现,在人类天文观测史上,有着里程碑式的意义,智神星的掩星曾经被观测过数次,而且在1983年5月29日的事件是小行星掩星中做得最好的观测。有140位观测者进行了这次的观测,仔细的测量出掩蔽的时间,协助测量出精确的直径。
在1979年5月29日的一次观测中,发现智神星很有可能有一颗直径约1公里左右的卫星,但是未能证实。
随后在1980年的时候,在斑点观察仪的报告中说智神星有一颗直径达175公里的大卫星,但是在后来的观察中,否认了这颗卫星的存在。
曾经以智神星的表面反射来自环绕火星运行的太空船的雷达讯号,呈现被火星运行影响的微小摄动来估计质量。
所以迄今为止,没有任何一架太空望远镜曾经观测到智神星盘面上面的特征,也没有太空飞船探测过智神星。
所以实际上,王伟所乘坐的紫微星1号宇宙飞船,是整个人类文明第1次,真正意义上,近距离观测到智神星,也将会是第1个派遣,音乐探测器前往智神星。
“紫微星1号宇宙飞船将于30分钟之后开始进行减速,请各位成员做好准备,固定好自己以及所携带的物品,以免飞船在减速的过程中,出现意外,现在进入倒计时,29:59....”
此时紫微星1号宇宙飞船,在太空中飞行的速度依然非常快,不过此时非常的发动机并没有工作,毕竟飞船已经快到达目的地,马上就要进入减速阶段。
“所有船员请注意,飞船减速倒计时,飞船进入减速阶段,发动机启动。”
“轰!....”低沉的发动机声从飞船的外壳传入飞船的内部,不过,为此王伟他们早已经习以为然,毕竟从紫微星1号宇宙科学考察船,从月球出发开始到现在为止,飞船已经经过了无数次的加减速,所以此次紫微星一号飞船减速也不会对他们造成什么影响。
虽然说此时飞船的速度还远远没有达到飞船的设计最高时速,但是吃的速度也并不慢,想要把飞船的速度降低到和智神星相同的速度,所需要的时间长达6个小时左右,并且由于此时飞船距离智神星只有20万公里左右的距离,所以在这个时段才是最危险的时刻。
毕竟,在智神星附近有着非常多的陨石碎片,一旦在这过程中,和一些直径超过一米以上的小行星,或者陨石碎片相撞的话,那么对于紫微星1号宇宙飞船来说,将会是致命的。
所以此时,飞船中所有人都打起了精神,同时,飞船所有的武器舱盖全被打开,一旦飞船附近出现直径超过一米的小行星或者陨石碎片,并且对飞船造成威胁的话,那么这些武器马上就会启动并摧毁这些小行星或者陨石碎片,哪怕只有1%的撞击几率。
“嘟!嘟!嘟!飞船前方5万公里处,发现直径超过米的陨石碎片,根据计算,陨石碎片的飞行轨迹与飞船行进路线并不交叉,撞击几率0%。”
“飞船左前侧发现一颗直径超过两米的陨石碎片,其飞行轨迹与飞船的行进路线重叠,撞击几率超过30%非常的火控系统启动。正准备发射炮弹。”
随着飞船的火控系统启动,并且开始进行炮击,飞船中的船员和专家们,可以清楚的感觉到飞船的火炮在开火的那一瞬间,所产生的震动。
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过了大概四五小时之后,王伟终于听到了雷达兵的再次报告。
“报告舰长!探测器已经到达预定位置,并传回来了数据,这颗小行星的直径为,570*525*500千米,离心率。平均公转速度公里每秒,密度28克/立方厘米,自转周期,天,表面平均温度-164k,根据以上的数据判断,可以肯定我们发现了智神星。”当雷达兵再次汇报的时候,终可以确定这颗小行星的身份。
而紫微星1号宇宙飞船中的其他舰员,以及飞船中的宇宙学生物学专家学者们,也是精神一振。
智神星,是王伟他们此次探索小行星带最主要的任务之一,作为太阳系的小行星带中,最大的几颗小行星之一,同时也是第2颗被人类发现的小行星,有着相当大的探索价值,同时根据规划,智神星在以后太阳系的防御计划中,也有着举足轻重的地位。
“通讯员!吗把我们发现智神星的消息传回指挥部!”王伟说道。
“马上发射更多的探测器对智神星进行更深入的探索,同时向智神星的周边也发射探测器,探索智神星周边的情况,按照我们以往的数据,既然我们已经发现了智神星,那么想要找到谷神星也就方便多了。”王伟说道。
此次他们探索小行星带最主要的目当然不仅仅只是为了智神星,实际上谷神星才是他们此次探索小行星带的最主要目标。
“飞船马上加速,等到到了距离智神星20万公里的地方开始减速。”王伟命令到!
“收到!各位船员,请做好准备,飞船将于10分钟之后开始加速,预计,12小时之后,飞船将到达预定目的地。”
此时他们所乘坐的紫微星1号宇宙飞船,距离地球的距离大约为5亿公里,飞船信号传输回地球,需要7个小时的时间,不过昨天在他们发射探测器的时候就已经,相关的数据和信息传回了地球,虽然说现在信息还没反馈回来,但是到他预定的目的地还有十几个小时,还有时间接收地球板块回来的信息,包括命令。
果然,当他们的飞船进行加速并靠近智神星的时候,他们终于接收到了地球反馈回来的信息,其中就有包括要求他们对智神星,进行一系列考察的命令,同时也要求他们在探测完智神星之后,汇报智神星是不是有天然卫星存在?
虽然说在地球早的时候,智神星的发现,在人类天文观测史上,有着里程碑式的意义,智神星的掩星曾经被观测过数次,而且在1983年5月29日的事件是小行星掩星中做得最好的观测。有140位观测者进行了这次的观测,仔细的测量出掩蔽的时间,协助测量出精确的直径。
在1979年5月29日的一次观测中,发现智神星很有可能有一颗直径约1公里左右的卫星,但是未能证实。
随后在1980年的时候,在斑点观察仪的报告中说智神星有一颗直径达175公里的大卫星,但是在后来的观察中,否认了这颗卫星的存在。
曾经以智神星的表面反射来自环绕火星运行的太空船的雷达讯号,呈现被火星运行影响的微小摄动来估计质量。
所以迄今为止,没有任何一架太空望远镜曾经观测到智神星盘面上面的特征,也没有太空飞船探测过智神星。
所以实际上,王伟所乘坐的紫微星1号宇宙飞船,是整个人类文明第1次,真正意义上,近距离观测到智神星,也将会是第1个派遣,音乐探测器前往智神星。
“紫微星1号宇宙飞船将于30分钟之后开始进行减速,请各位成员做好准备,固定好自己以及所携带的物品,以免飞船在减速的过程中,出现意外,现在进入倒计时,29:59....”
此时紫微星1号宇宙飞船,在太空中飞行的速度依然非常快,不过此时非常的发动机并没有工作,毕竟飞船已经快到达目的地,马上就要进入减速阶段。
“所有船员请注意,飞船减速倒计时,飞船进入减速阶段,发动机启动。”
“轰!....”低沉的发动机声从飞船的外壳传入飞船的内部,不过,为此王伟他们早已经习以为然,毕竟从紫微星1号宇宙科学考察船,从月球出发开始到现在为止,飞船已经经过了无数次的加减速,所以此次紫微星一号飞船减速也不会对他们造成什么影响。
虽然说此时飞船的速度还远远没有达到飞船的设计最高时速,但是吃的速度也并不慢,想要把飞船的速度降低到和智神星相同的速度,所需要的时间长达6个小时左右,并且由于此时飞船距离智神星只有20万公里左右的距离,所以在这个时段才是最危险的时刻。
毕竟,在智神星附近有着非常多的陨石碎片,一旦在这过程中,和一些直径超过一米以上的小行星,或者陨石碎片相撞的话,那么对于紫微星1号宇宙飞船来说,将会是致命的。
所以此时,飞船中所有人都打起了精神,同时,飞船所有的武器舱盖全被打开,一旦飞船附近出现直径超过一米的小行星或者陨石碎片,并且对飞船造成威胁的话,那么这些武器马上就会启动并摧毁这些小行星或者陨石碎片,哪怕只有1%的撞击几率。
“嘟!嘟!嘟!飞船前方5万公里处,发现直径超过米的陨石碎片,根据计算,陨石碎片的飞行轨迹与飞船行进路线并不交叉,撞击几率0%。”
“飞船左前侧发现一颗直径超过两米的陨石碎片,其飞行轨迹与飞船的行进路线重叠,撞击几率超过30%非常的火控系统启动。正准备发射炮弹。”
随着飞船的火控系统启动,并且开始进行炮击,飞船中的船员和专家们,可以清楚的感觉到飞船的火炮在开火的那一瞬间,所产生的震动。
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